반응형 SMALL 미쓰비시3 닛산에 대해 잘 모르는 사실들 지난번 글은 미쓰비시에 대한 글이었고 그 전 글은 르노에 대한 글이었습니다. 그럼 자연스럽게 이번에는 닛산에 대한 글을 써야겠다고 생각했습니다. 왜냐하면 르노-닛산-미쓰비시는 얼라이언스로 서로 전략적인 제휴관계이기 때문입니다. 이번 시간에는 닛산이라는 브랜드에 대해 사람들이 잘 모를만한 이야기들을 풀어보려고 합니다. 닛산에 대해 잘 모르는 사실들 현재 세계 여러 곳에서 연간 300만 대 이상을 판매하고 있는 브랜드입니다. 한국에는 1990년대 자동차 삼성그룹과 전략적 제휴를 맺어 삼성자동차 설립 당시 닛산의 전륜구동 플랫폼과 기술을 제공하며 큰 도움을 줬습니다. 그 후 닛산의 모기업인 르노가 삼성자동차를 인수한 뒤에도 2000년대 후반까지 전륜구동 플랫폼을 제공했습니다. 2010년 2세대 SM3, 3세대.. 2022. 4. 15. 미쓰비시 자동차의 전성기와 몰락의 시작 지난 시간 르노 자동차에 대한 포스팅을 다루었는데 같은 얼라이언스이고 전략적 제휴 관계인 미쓰비시 자동차를 한 번 다뤄보면 좋을 것 같다고 생각되어 이번 시간에는 미쓰비시 자동차의 전성기 시절과 몰락의 시작이라는 주제로 이야기해보는 시간을 가져 보겠습니다. 미쓰비시 자동차의 전성기와 몰락의 시작 시작은 미쓰비시 중공업 산하에 자동차 사업부였습니다. 1960년에 나온 '미쓰비시 500' 1962년 '미니카'라는 경차로 시작해서 승용차 사업에 발을 붙이기 시작합니다. 1963년에 콜트 1000, 1969년에는 갤랑을 출시했고 1973년도 랜서의 첫 모델을 출시하게 됩니다. 그리고 1974년에는 아프리카 사파리 랠리를 완파해서 유명세를 떨쳤습니다. 1970년 2월에 미쓰비시 중공업이 미국 크라이슬러와 합작사업.. 2022. 4. 14. 르노와 나치의 이야기 이번 시간에는 국산차처럼 친숙하지만 프랑스의 대표적인 브랜드인 르노에 대해서 이야기해보려고 합니다. 대한민국에서 르노 삼성이라는 브랜드로 익숙해진 르노입니다. 그런데 이런 르노가 나치와 무슨 연관이 있었는지 궁금하실 겁니다. 지금부터 제2차 세계대전 시절로 들어가 보겠습니다. 르노와 나치의 이야기 독일이 프랑스를 점령하고 현재 이름은 불로뉴 비양쿠르 그 당시 이름으로는 비양쿠르라는 곳에 르노 공장도 나치의 손에 넘어갔습니다. 그리하여 독일군을 위해서 군수물자를 생산하게 됩니다. 그 당시 나치는 르노에게 탱크의 생산을 요구하였지만 당시 르노를 경영하던 루이 르노는 이를 거절하였고 그 대신 고용 유지를 위해서 트럭 등의 생산을 하였습니다. 탱크는 아니지만 결국에 어찌 되었든 간에 나치에 적극적으로 협력한 상.. 2022. 4. 13. 이전 1 다음 반응형 LIST